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重庆道闸发生故障怎么进行维修?

来源:www.cqhkaf.com 发布时间:2020年12月24日

在电动门和重庆道闸电路控制系统中,主要包括:操作按钮盒、以CPU为中心的控制主板、遥控器和一些传感器组成的检测控制电路,专业性和技术性都很强,对道闸一些经验不足的维修人员有一定的难度,网络小编总结了一些实际工作中的经验,与大家分享。
1.检查重庆道闸是否有电,安全管是否烧坏。如果保险丝断了,必须进行全面检查。
2.拔下通讯室的地下电缆,用万用表Rx1测量电机的红、白、黄三引线是否接好(黄(红)白,电阻应在15欧姆左右,黄、红应在30欧姆左右),然后用R10K测量与其他导线是否有一定的电阻(主要是检查导线之间是否有间接短路)。红、白、黄三电机线断开(无限电阻),然后检测尾部接线盒中的红、白、黄。如果连接,则地下电缆中的红、白、黄三色开路;断开:拆卸发动机罩,测量连接门排和机头的插头处的三条线。如果连接,门排末端到通讯室的线路断开(包括各插头接触不良);如果还是不行,直接测量电机定子线圈是否开路。
3.电机引线只有红色和黄色,没有白色。检查电机定子是否发热。如果是热的,说明电机热保护停机无法切换。如果不热,检查20UF的启动电容是否无效。
4.如果电机状况良好或无法切换,则测量蓝、绿、灰限位信号线是否短路,因为门在原位的自动停止是由限位传感器K1、K2感应的。如果传感器K1和K2同时短路,相当于开门时门被限制,关门也是被限制,不能开关[红门机电]。
5.重庆道闸的电机线和信号线状况良好,但仍无法切换,表明控制箱有故障。为什么不先换控制箱?如果出现短路,可能会更换并烧毁。所以要检查每一个零件,没有其他隐患后再更换。

重庆道闸

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